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登車橋廠家分析液壓油溫度過高的原因

2022-11-16 16:13:18
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登車橋廠家認(rèn)為,液壓油作為液壓系統(tǒng)中能量傳遞的介質(zhì),是登車橋等各類液壓機(jī)械的動(dòng)力,液壓油也屬于潤(rùn)滑油的一種,在使用登車橋時(shí),一旦液壓油出現(xiàn)油液變質(zhì)、油液高溫等情況,都會(huì)對(duì)登車橋產(chǎn)生很大的影響,如果液壓油長(zhǎng)時(shí)間處于高溫的狀態(tài),會(huì)加速液壓油的氧化,縮短液壓油的使用壽命。

1.油品選擇不當(dāng)。油的品牌、質(zhì)量和黏度等級(jí)不符合要求,或不同牌號(hào)的液壓油混用,造成液壓油黏度指數(shù)過低或過高。若油液黏度過高,則功率損失增加,油溫上升;如果黏度過低,則泄漏量增加,油溫升高。

2.液壓系統(tǒng)中混入空氣。混入液壓油中的空氣,在低壓區(qū)時(shí)會(huì)從油中逸出并形成氣泡,當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)時(shí),這些氣泡將被高壓油擊碎,受到急劇壓縮而放出大量的熱量,引起油溫升高。
     
3.登車橋零部件磨損嚴(yán)重。齒輪泵的齒輪與泵體和側(cè)板,柱塞泵和馬達(dá)的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞,換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的,這些元件的磨損將會(huì)引起其內(nèi)泄漏的增加和油溫的升高。

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